1） 固定管板式冷卻器。管板與殼體是呈一體化相連的結(jié)構(gòu)形式，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是其只在流體溫差不大的條件下應(yīng)用。如果溫差大或者殼程壓力較低的情況下，為了有效的降低換熱器機(jī)組熱應(yīng)力，采用此種類型的冷卻器需要在殼體上加裝補(bǔ)償圈。2） 浮頭式冷卻器。在管束一端的管板能夠自由的浮動(dòng)，以達(dá)到將熱應(yīng)力減小或者消除的目的，而且從殼體中能夠?qū)⒐苁鴱闹姓w的抽出，為智能換熱器機(jī)組裝置的檢修和清洗提供方便。

1、板型選擇：板片型式或波紋式應(yīng)根據(jù)換熱場(chǎng)合的實(shí)際需要而定。對(duì)流量大允許壓降小的情況，應(yīng)選用阻力小的板型，反之選用阻力大的板型。根據(jù)流體壓力和溫度的情況，確認(rèn)選擇可拆卸式，還是釬焊式。確認(rèn)板型時(shí)不宜選擇換熱器機(jī)組廠家太小的板片，以免板片數(shù)量過(guò)多，板間流速偏小，傳熱系數(shù)過(guò)低，對(duì)較大的智能換熱器機(jī)組應(yīng)注意這個(gè)問(wèn)題。2、流程和流道的選擇：流程指半焊板式換熱器內(nèi)一種介質(zhì)同動(dòng)方向的一組并聯(lián)流道。

4.車間應(yīng)在檢修前提供壓力表，一般要求達(dá)到工作壓力的1.5倍。對(duì)于通常的操作壓力相對(duì)較低，只要它不超過(guò)設(shè)備的額定壓力，我通常希望換熱器機(jī)組廠家盡可能地大一點(diǎn)，現(xiàn)在建筑單元的水平太低。5.壓力容器的內(nèi)外部檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行六年，對(duì)經(jīng)無(wú)損檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的各種缺陷進(jìn)行處理，并按照“壓力容器安全技術(shù)監(jiān)督條例”的有關(guān)規(guī)定處理。6.智能換熱器機(jī)組的部件應(yīng)根據(jù)圖紙的相關(guān)要求進(jìn)行檢查和維修。

但要注意的是，當(dāng)其智能換熱器機(jī)組串聯(lián)運(yùn)行時(shí)， 要讓前面一臺(tái)冷凝器的換熱效率要高于后-臺(tái)的換熱效率。 當(dāng)然這種方式也會(huì)存在一些缺點(diǎn)，比如說(shuō)油的速度增加、流程變的長(zhǎng)，流程的阻力損失會(huì)變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯(lián)的連接模式，不能將兩臺(tái)列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致系統(tǒng)停運(yùn)的話 ， 整個(gè)換熱器機(jī)組廠家系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會(huì)隨之減少不少。所以不論是串聯(lián)使用還是并聯(lián)使用都各有各的優(yōu)點(diǎn)，這需要我們結(jié)合實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行衡量。

近來(lái)有客戶在問(wèn)我們的客服說(shuō)板式換熱器的平均溫差法如何可以計(jì)算出來(lái)，今天小編為大家講解下！1、計(jì)算未知溫度或流量，通過(guò)熱平衡方程式推算出未知溫度或流量，同時(shí)也推算出熱負(fù)荷Q。2、選擇適合的智能換熱器機(jī)組型號(hào)，根據(jù)換熱量與流量大小，選擇適合的板片型號(hào)。換熱器機(jī)組廠家板片型號(hào)的選擇要根據(jù)具體的工況而定。當(dāng)流量大并且壓降較低的時(shí)候，應(yīng)選用阻力小的板型；反之則可以選用阻力系數(shù)稍大的板型。