3、噪聲與振動。產(chǎn)生噪聲較大的車間為織布車間,可以達(dá)97~105 dB,其次為細(xì)紗車間,達(dá)到90~97 dB。在預(yù)防上可使用吸音材料等。4、螺旋管式換熱器照明問題。紡織廠需要視力緊張的工種很多,因此,照明不足或不合理,將成為職業(yè)衛(wèi)生問題。造成紡織廠工人視力緊張。一般對工作面照度的要求:紡紗為60 Lux(1975年建議,單獨使用一般照明為不低于75Lux)。5、紡織工業(yè)中,體力勞動強度較大、個別器官緊張是比較普遍的問題。其螺旋管式換熱器設(shè)備解決辦法是通過技術(shù)改造,增加紡織作業(yè)設(shè)備、勞動過程與人的適配性。
知道了高效螺旋管式換熱器腐蝕的原因,合理的選擇螺旋管式換熱器設(shè)備抗腐措施,才能達(dá)到利用設(shè)備的目的。針對有關(guān)腐蝕情況,提出以下抗腐方法:這里主要介紹緩蝕劑,電化學(xué)保護(hù)。1、緩蝕劑。以鉻酸鹽為主要成分的緩蝕劑是冷卻水系統(tǒng)常用的,能有令人滿意而又經(jīng)濟(jì)的抗腐蝕性。鉻酸鹽-鋅--聚磷酸鹽:聚磷酸鹽的使用是由于它是具有清潔金屬表面的作用,有緩蝕能力,聚磷酸鹽可以部分轉(zhuǎn)成正磷酸鹽,它們也可以同鈣生成大的膠體陽離子。
高效螺旋管式換熱器里當(dāng)墊片安裝到板片上經(jīng)組裝后壓縮至名義尺寸時就產(chǎn)生了初始密封應(yīng)力,同時橡膠墊片的應(yīng)力松弛也就開始了。在運輸、儲存和安裝螺旋管式換熱器的這段時間,熱交換的溫度較低,應(yīng)力松弛也比較緩和。開車后,溫度開始升高,應(yīng)力松弛逐漸嚴(yán)重。板換器運轉(zhuǎn)一定時間后,需要停車維修和清洗,板換器又冷卻原來的溫度,這時的密封應(yīng)力較初始密封應(yīng)力有所下降,但通常還在保持密封低應(yīng)力之上,因而仍能保持密封。重新開車后,密封應(yīng)力和應(yīng)力松弛又重新開始。若干次重復(fù)之后,在冷熱交換的情況下,橡膠墊片的密封應(yīng)力會減少到保持密封所以低密封應(yīng)力以下,紹興螺旋管式換熱器就開始泄露,被迫停止運行,更新橡膠墊片。
在我們談到高效螺旋管式換熱器的工作的原理的時候,主要就是依靠的螺旋管式換熱器的板片上的波紋所起到的作用的,流體沿著狹窄彎曲的通道流動其速度的大小方向不斷的改變,致使流體在不大的流速下(Rc=200時),激起了強烈端動,因而加快了流體邊界層的破壞,強化了傳熱過程,有效地提高了傳熱能力。
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