二、減小污垢層熱阻減高效纏繞管式換熱器的污垢層熱阻的關鍵是以免板片結垢。板片結垢厚度為 1 mm時，傳熱系數(shù)減低約 10%.因此，定要注意冷熱兩側的水質(zhì)，以免板片結垢，并以免水中雜物附著在板片上。有些纏繞管式換熱器供熱單位為以免盜水及鋼件腐蝕，在供熱介質(zhì)中添加藥劑，因此定要注意水質(zhì)和黏劑引起雜物沾板片。如果水中有黏性雜物，應采用過濾器進行處理。選用時，宜選擇無黏性的藥劑。三、選用熱導率高的板片板片材質(zhì)可選擇奧氏體不銹鋼、鈦合金、銅合金等。不銹鋼的導熱性能好，熱導率約 14. 4 W/（m.K） ，強度高，沖壓性能好，。

但要注意的是，當其高效纏繞管式換熱器串聯(lián)運行時， 要讓前面一臺冷凝器的換熱效率要高于后-臺的換熱效率。 當然這種方式也會存在一些缺點，比如說油的速度增加、流程變的長，流程的阻力損失會變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯(lián)的連接模式，不能將兩臺列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一臺設備出現(xiàn)問題而導致系統(tǒng)停運的話 ， 整個纏繞管式換熱器價格系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會隨之減少不少。所以不論是串聯(lián)使用還是并聯(lián)使用都各有各的優(yōu)點，這需要我們結合實際情況來進行衡量。

高效纏繞管式換熱器里當墊片安裝到板片上經(jīng)組裝后壓縮至名義尺寸時就產(chǎn)生了初始密封應力，同時橡膠墊片的應力松弛也就開始了。在運輸、儲存和安裝纏繞管式換熱器的這段時間，熱交換的溫度較低，應力松弛也比較緩和。開車后，溫度開始升高，應力松弛逐漸嚴重。板換器運轉一定時間后，需要停車維修和清洗，板換器又冷卻原來的溫度，這時的密封應力較初始密封應力有所下降，但通常還在保持密封低應力之上，因而仍能保持密封。重新開車后，密封應力和應力松弛又重新開始。若干次重復之后，在冷熱交換的情況下，橡膠墊片的密封應力會減少到保持密封所以低密封應力以下，連云港纏繞管式換熱器就開始泄露，被迫停止運行，更新橡膠墊片。

板式換熱器是一種清洗和檢修時較方便的換熱裝置，因其結構緊湊、容易裝拆的優(yōu)勢。設備由很多種部件組成，下面來說說其中的重要部件以及它們在換熱器中所起到的作用。1.前支柱：支承高效纏繞管式換熱器重量，使整臺板式換熱器成為一體。2.活動壓緊板：與固定壓緊板配對使用，可在上導桿上滑動，以便拆裝檢查維修。3.上下導桿：承受纏繞管式換熱器價格的重量，并保證安裝時使板片在其間滑動，導桿通常比換熱板組長，以便松開壓緊螺栓滑動各板檢查。